Gulfstream G800 z pełną kabiną rozpoczął testy w locie

G800 z kabiną pasażerską odbył pierwszy lot techniczny 27 listopada, który trwał 1 godzinę i 41 minut, osiągając przy tym pułap 46 tys. stóp (14 021 metrów) i prędkość maksymalną 0,91 Macha. Samolot dołączył do dwóch innych maszyn testowych w intensywnym programie certyfikacji G800. Nowy bizjet przejdzie testy obejmujące powtarzalne działania wszystkich systemów podczas wielu różnych faz lotu i misji, w tym w trakcie turbulencji, nocnych przelotów, a także prób klimatycznych w scenariuszach gorących i zimnych warunków pogodowych.

- Program testów w locie G800 robi ogromne postępy, potwierdzając naszą wiarę w elastyczność, trwałość i niezawodność tego samolotu. Dzięki szerokiej gamie innowacyjnych opcji dostosowywania, ultradługodystansowy G800 jest prawdziwym świadectwem naszych wiodących w branży zespołów zajmujących się kompletacją, projektowaniem wnętrz i wzornictwem przemysłowym oraz ich zaangażowania w kunszt na zamówienie - powiedział Mark Burns, prezes Gulfstreama.

G800 zawiera szereg nowoczesnych funkcji kabiny, w tym nową większą kuchnię z dużymi blatami, lodówką, miejscami do przechowywania; ekspresem do napojów i zestawem urządzeń kuchennych. G800 jest zaprojektowany tak, aby pomieścić do 19 pasażerów i z możliwością spania dla maksymalnie 10 osób oraz oferuje do czterech obszarów zagospodarowania pokładu lub trzy obszaru plus specjalny przedział dla załogi.

Samolot biznesowy o najdłuższym zasięgu

G800 oferuje klientom najdłuższy zasięg we flocie producenta z zasięgiem 8 tys. mil morskich / 14,8 tys. km przy 0,85 Macha i 7 tys. mil morskich / 12,9 tys. km przy 0,90 Macha. Napędzany silnikami Rolls-Royce Pearl 700 o dużej sile ciągu oraz skrzydłem i wingletem zaprojektowanym przez Gulfstream, wprowadzonym w modelu Gulfstream G700, charakteryzuje się również zwiększoną wydajnością paliwową i większymi możliwościami lotów do miast.

G800 na nowo definiuje, co oznacza szybsza podróż Gulfstreamem i oferuje jeszcze większą oszczędność czasu dzięki imponującemu zasięgowi przy dużej prędkości. Posiada także w 100 proc. świeże, nigdy nie recyrkulowane powietrze oraz wiodącą w branży kabinę z 16 panoramicznymi owalnymi oknami Gulfstream.

G800 jest również wyposażony w wielokrotnie nagradzany Gulfstream Symmetry Flight Deck, z pierwszymi w branży aktywnymi przyciskami sterowania i najszerszym wykorzystaniem technologii ekranu dotykowego. Ponadto samolot posiada systemy Combined Vision System (CVS), w tym zarówno Enhanced Flight Vision System (EFVS), jak i Synthetic Vision System (SVS) na podwójnym wyświetlaczu (dual HUD), aby zwiększyć świadomość sytuacyjną i bezpieczeństwo załogi kokpitowej.